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Comment fonctionne la suspension d'une voiture ?
Contrôle. C'est un mot si simple, mais il peut faire la différence entre la vie et la mort en voiture. Lorsque vous emmenez vos proches, votre famille, dans votre voiture, vous souhaitez qu'ils soient en sécurité et qu'ils gardent toujours le contrôle. L'un des systèmes les plus négligés et les plus coûteux sur les voitures aujourd'hui est le système de suspension…En savoir plus -
Combien de kilomètres durent les amortisseurs et les jambes de force ?
Les experts recommandent de ne pas remplacer les amortisseurs et jambes de force automobiles plus de 80 000 km. Des tests ont montré que les amortisseurs et jambes de force à gaz d'origine se dégradent sensiblement après 80 000 km. Pour de nombreux véhicules populaires, le remplacement de ces amortisseurs et jambes de force usés peut…En savoir plus -
Ma vieille voiture roule mal. Y a-t-il un moyen d'y remédier ?
R : La plupart du temps, si votre conduite est difficile, un simple changement des jambes de force suffit. Votre voiture est probablement équipée de jambes de force à l'avant et d'amortisseurs à l'arrière. Leur remplacement vous permettra probablement de retrouver une conduite confortable. Gardez à l'esprit qu'avec un véhicule aussi ancien, il est probable que…En savoir plus -
Pièces d'origine ou de rechange pour votre véhicule : lesquelles devriez-vous acheter ?
Pour réparer votre voiture, deux options s'offrent à vous : les pièces d'origine (OEM) ou les pièces de rechange. En général, un concessionnaire utilise des pièces d'origine, tandis qu'un atelier indépendant utilise des pièces de rechange. Quelle est la différence entre les pièces d'origine et les pièces de rechange ?En savoir plus -
Veuillez noter 3S avant d'acheter des amortisseurs de voiture
Lorsque vous choisissez de nouveaux amortisseurs pour votre voiture, vérifiez les points suivants : · Type approprié : il est primordial de choisir les amortisseurs adaptés à votre voiture. De nombreux constructeurs proposent des pièces de suspension d'un type spécifique. Vérifiez donc attentivement les…En savoir plus -
Principe de l'amortisseur monotube (huile + gaz)
L'amortisseur monotube ne possède qu'un seul cylindre. Normalement, la pression du gaz à l'intérieur est d'environ 2,5 Mpa. Ce cylindre est composé de deux pistons. Le piston, logé dans la tige, génère les forces d'amortissement, tandis que le piston libre sépare la chambre à huile de la chambre à gaz.En savoir plus -
Principe de l'amortisseur bitube (huile + gaz)
Afin de bien comprendre le fonctionnement d'un amortisseur bitube, commençons par en présenter la structure. L'image 1 illustre clairement et directement la structure de l'amortisseur bitube. Image 1 : Structure d'un amortisseur bitube. L'amortisseur comporte trois éléments de fonctionnement.En savoir plus -
Conseils d'entretien des amortisseurs et des jambes de force que vous devez connaître
Chaque pièce d'un véhicule peut durer longtemps si elle est bien entretenue. Les amortisseurs et les jambes de force ne font pas exception. Pour prolonger leur durée de vie et garantir leur bon fonctionnement, suivez ces conseils d'entretien. 1. Évitez les conduites brusques. Les amortisseurs et les jambes de force contribuent à atténuer les rebonds excessifs du châssis.En savoir plus -
Les amortisseurs peuvent être facilement compressés à la main
Les amortisseurs/jambes de force peuvent facilement être comprimés à la main. Cela signifie-t-il qu'il y a un problème ? Il est impossible d'évaluer la résistance ou l'état d'un amortisseur/jambe de force uniquement par le mouvement de la main. La force et la vitesse générées par un véhicule en marche dépassent ce que l'on peut obtenir manuellement. Les valves de fluide sont calibrées pour…En savoir plus -
Dois-je remplacer les amortisseurs ou les jambes de force par paires si un seul est défectueux ?
Oui, il est généralement recommandé de les remplacer par paire, par exemple les deux jambes de force avant ou les deux amortisseurs arrière. En effet, un amortisseur neuf absorbera mieux les irrégularités de la route que l'ancien. Si vous ne remplacez qu'un seul amortisseur, cela risque de créer des irrégularités latérales…En savoir plus -
Supports de jambe de force : petites pièces, grand impact
Le support de jambe de force est un élément qui fixe la jambe de force au véhicule. Il agit comme un isolant entre la route et la carrosserie, réduisant ainsi le bruit et les vibrations des roues. Les supports de jambe de force avant comprennent généralement un roulement permettant aux roues de tourner à gauche ou à droite. Ce roulement…En savoir plus -
Conception d'un amortisseur réglable pour voiture de tourisme
Voici un guide simple pour l'utilisation d'amortisseurs réglables pour voitures particulières. Un amortisseur réglable peut donner vie à votre voiture et la rendre plus élégante. L'amortisseur est réglable en trois parties : 1. Hauteur de caisse réglable : la hauteur de caisse réglable est conçue comme suit…En savoir plus
