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  • Veuillez noter 3S avant d'acheter des amortisseurs de voiture

    Veuillez noter 3S avant d'acheter des amortisseurs de voiture

    Lorsque vous choisissez de nouveaux amortisseurs/entretoises pour votre voiture, veuillez vérifier les caractéristiques suivantes : · Type approprié Il est le plus important de vous assurer de choisir les amortisseurs/entretoises appropriés pour votre voiture. De nombreux fabricants produisent des pièces de suspension avec des types particuliers, alors vérifiez soigneusement les s...
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  • Principe de l'amortisseur mono tube (pétrole + gaz)

    Principe de l'amortisseur mono tube (pétrole + gaz)

    L'amortisseur monotube n'a qu'un seul cylindre de travail. Et normalement, le gaz haute pression à l’intérieur est d’environ 2,5 MPa. Il y a deux pistons dans le cylindre de travail. Le piston dans la tige peut générer les forces d'amortissement ; et le piston libre peut séparer la chambre à huile de la chambre à gaz à l'intérieur...
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  • Principe de l'amortisseur Twin Tube (Pétrole + Gaz)

    Principe de l'amortisseur Twin Tube (Pétrole + Gaz)

    Afin de bien connaître le fonctionnement de l’amortisseur bitube, commençons par présenter sa structure. Veuillez voir l'image 1. La structure peut nous aider à voir clairement et directement l'amortisseur à double tube. Image 1 : La structure de l'amortisseur à double tube L'amortisseur comporte trois fonctions...
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  • Conseils d'entretien des amortisseurs et des jambes de force que vous devez connaître

    Conseils d'entretien des amortisseurs et des jambes de force que vous devez connaître

    Chaque partie d’un véhicule peut durer longtemps si elle est bien entretenue. Les amortisseurs et les jambes de force ne font pas exception. Pour prolonger la durée de vie des amortisseurs et des jambes de force et garantir leur bon fonctionnement, respectez ces conseils d'entretien. 1. Évitez la conduite brutale. Les amortisseurs et les jambes de force travaillent dur pour atténuer les rebonds excessifs du chas...
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  • Les amortisseurs peuvent être facilement compressés à la main

    Les amortisseurs peuvent être facilement compressés à la main

    Les amortisseurs/jambes de force peuvent être facilement compressés à la main, cela signifie qu'il y a quelque chose qui ne va pas ? Vous ne pouvez pas juger de la force ou de l’état d’un choc/d’une jambe de force par le seul mouvement de la main. La force et la vitesse générées par un véhicule en fonctionnement dépassent ce que vous pouvez accomplir à la main. Les vannes de fluide sont calibrées pour ...
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  • Dois-je remplacer les amortisseurs ou les jambes de force par paires si un seul est défectueux

    Dois-je remplacer les amortisseurs ou les jambes de force par paires si un seul est défectueux

    Oui, il est généralement recommandé de les remplacer par paires, par exemple les deux jambes de force avant ou les deux amortisseurs arrière. En effet, un nouvel amortisseur absorbera mieux les bosses de la route que l’ancien. Si vous remplacez un seul amortisseur, cela peut créer des « irrégularités » d'un côté à l'autre...
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  • Supports de jambe de force - Petites pièces, grand impact

    Supports de jambe de force - Petites pièces, grand impact

    Le support de jambe de force est un composant qui fixe la jambe de suspension au véhicule. Il agit comme un isolant entre la route et la carrosserie du véhicule pour contribuer à réduire le bruit et les vibrations des roues. Habituellement, les supports de jambe de force avant comprennent un roulement qui permet aux roues de tourner à gauche ou à droite. Le roulement...
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  • La conception d’amortisseur réglable pour voiture de tourisme

    La conception d’amortisseur réglable pour voiture de tourisme

    Voici une instruction simple sur l’amortisseur réglable pour voiture de passage. L'amortisseur réglable peut réaliser l'imagination de votre voiture et rendre votre voiture plus cool. L'amortisseur a un réglage en trois parties : 1. Hauteur de caisse réglable : La conception de la hauteur de caisse réglable comme suit...
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  • Quels sont les dangers de conduire avec des amortisseurs et des jambes de force usés

    Quels sont les dangers de conduire avec des amortisseurs et des jambes de force usés

    Une voiture avec des amortisseurs usés/cassés rebondira un peu et pourra rouler ou plonger excessivement. Toutes ces situations peuvent rendre le trajet inconfortable ; De plus, ils rendent le véhicule plus difficile à contrôler, surtout à grande vitesse. De plus, des jambes de force usées/cassées peuvent augmenter l'usure...
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  • Quelles sont les pièces d'un assemblage de jambe de force

    Quelles sont les pièces d'un assemblage de jambe de force

    Un ensemble de jambe de force comprend tout ce dont vous avez besoin pour le remplacement de la jambe de force dans une seule unité entièrement assemblée. L'ensemble de jambe de force LEACREE est livré avec un nouvel amortisseur, un siège de ressort, un isolateur inférieur, une botte d'amortisseur, une butée de choc, un ressort hélicoïdal, une bague de montage supérieure, un support de jambe de force supérieur et un roulement. Avec un cul de jambe de force complet...
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  • Quels sont les symptômes des amortisseurs et des jambes de force usés

    Quels sont les symptômes des amortisseurs et des jambes de force usés

    Les amortisseurs et les jambes de force constituent un élément essentiel du système de suspension de votre véhicule. Ils fonctionnent avec les autres composants de votre système de suspension pour garantir une conduite stable et confortable. Lorsque ces pièces s'usent, vous pouvez ressentir une perte de contrôle du véhicule, des trajets devenant inconfortables et d'autres problèmes de conduite...
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  • Qu'est-ce qui fait que mon véhicule fait un bruit sourd

    Qu'est-ce qui fait que mon véhicule fait un bruit sourd

    Cela est généralement dû à un problème de montage et non à l'amortisseur ou à la jambe de force elle-même. Vérifiez les composants qui fixent l'amortisseur ou la jambe de force au véhicule. Le support lui-même peut suffire à faire monter et descendre l'amortisseur/la jambe de force. Une autre cause fréquente de bruit est que le support d'amortisseur ou de jambe de force peut ne pas fonctionner.
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