DERNIÈRES NOUVELLES

  • LEACREE lance de nouveaux Complete Struts en octobre 2021

    LEACREE lance de nouveaux Complete Struts en octobre 2021

    LEACREE, l'un des principaux fabricants d'amortisseurs, de jambes de force et d'assemblages complets de jambes de force automobiles, a ajouté à nouveau 28 jambes de force complètes à sa vaste gamme de produits en octobre. Dans l'édition du bulletin d'information d'octobre, nous avons présenté les avantages de la suspension pneumatique en kits de conversion de jambe de force à ressorts hélicoïdaux pour...
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  • Kits de suspension sport personnalisés ? Choisissez Léacree

    Kits de suspension sport personnalisés ? Choisissez Léacree

    CATALOGUE DE SUSPENSION LEACREE SPORT MARQUES DE VOITURES ANNÉES Honda Fit 2014.05- Volkswagen Golf 2014-2018 Volkswagen Golf 2019- Volkswagen CC 2010-2018 Mazda Angksela 2014- Mazda Atez 2014- Toyota Corolla 2007-2019 Honda Civic 2016- Honda Accor...
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  • Pièces OEM ou pièces de rechange pour votre véhicule : laquelle devriez-vous acheter ?

    Pièces OEM ou pièces de rechange pour votre véhicule : laquelle devriez-vous acheter ?

    Lorsqu'il est temps de réparer votre voiture, vous avez deux options principales : les pièces du fabricant d'équipement d'origine (OEM) ou les pièces de rechange. En règle générale, l'atelier d'un concessionnaire travaillera avec des pièces OEM et un atelier indépendant travaillera avec des pièces de rechange. Quelle est la différence entre les pièces OEM et l'arrière...
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  • Veuillez noter 3S avant d'acheter des amortisseurs de voiture

    Veuillez noter 3S avant d'acheter des amortisseurs de voiture

    Lorsque vous choisissez de nouveaux amortisseurs/entretoises pour votre voiture, veuillez vérifier les caractéristiques suivantes : · Type approprié Il est le plus important de vous assurer de choisir les amortisseurs/entretoises appropriés pour votre voiture. De nombreux fabricants produisent des pièces de suspension avec des types particuliers, alors vérifiez soigneusement les s...
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  • Principe de l'amortisseur mono tube (pétrole + gaz)

    Principe de l'amortisseur mono tube (pétrole + gaz)

    L'amortisseur monotube n'a qu'un seul cylindre de travail. Et normalement, le gaz haute pression à l’intérieur est d’environ 2,5 MPa. Il y a deux pistons dans le cylindre de travail. Le piston dans la tige peut générer les forces d'amortissement ; et le piston libre peut séparer la chambre à huile de la chambre à gaz à l'intérieur...
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  • Principe de l'amortisseur Twin Tube (Pétrole + Gaz)

    Principe de l'amortisseur Twin Tube (Pétrole + Gaz)

    Afin de bien connaître le fonctionnement de l’amortisseur bitube, commençons par présenter sa structure. Veuillez voir l'image 1. La structure peut nous aider à voir clairement et directement l'amortisseur à double tube. Image 1 : La structure de l'amortisseur à double tube L'amortisseur comporte trois fonctions...
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  • Les amortisseurs peuvent être facilement compressés à la main

    Les amortisseurs peuvent être facilement compressés à la main

    Les amortisseurs/jambes de force peuvent être facilement compressés à la main, cela signifie qu'il y a quelque chose qui ne va pas ? Vous ne pouvez pas juger de la force ou de l’état d’un choc/d’une jambe de force par le seul mouvement de la main. La force et la vitesse générées par un véhicule en fonctionnement dépassent ce que vous pouvez accomplir à la main. Les vannes de fluide sont calibrées pour ...
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  • Quelle est la différence entre l'amortisseur de voiture et la jambe de force

    Quelle est la différence entre l'amortisseur de voiture et la jambe de force

    Les personnes qui parlent de suspensions de véhicules font souvent référence à « amortisseurs et jambes de force ». En entendant cela, vous vous êtes peut-être demandé si une jambe de force est la même chose qu'un amortisseur. Très bien, essayons d'analyser séparément ces deux termes afin que vous compreniez la différence entre amortisseur et st...
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  • Pourquoi choisir les kits coilover

    Pourquoi choisir les kits coilover

    Les kits réglables LEACREE, ou kits réduisant la garde au sol, sont couramment utilisés sur les voitures. Utilisés avec des « packs sport », ces kits permettent au propriétaire du véhicule de « ajuster » la hauteur du véhicule et d'améliorer les performances du véhicule. Dans la plupart des installations, le véhicule est « abaissé ». Ces types de kits sont installés pour s...
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  • Pourquoi ma voiture a besoin d'amortisseurs

    Pourquoi ma voiture a besoin d'amortisseurs

    R : Les amortisseurs fonctionnent conjointement avec les ressorts pour réduire l’impact des bosses et des nids-de-poule. Même si techniquement les ressorts absorbent l'impact, ce sont les amortisseurs qui soutiennent les ressorts en réduisant leur mouvement. Avec l'amortisseur et l'ensemble ressort LEACREE, le véhicule ne rebondit pas...
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  • Amortisseur ou assemblage complet de jambe de force ?

    Amortisseur ou assemblage complet de jambe de force ?

    Désormais sur le marché des pièces de rechange des amortisseurs et des jambes de force pour véhicules, Complete Strut et Shock Absorber sont tous deux populaires. Quand faut-il remplacer les amortisseurs d’un véhicule, comment choisir ? Voici quelques conseils : Les jambes de force et les amortisseurs ont une fonction très similaire mais une conception très différente. Le travail des deux est de...
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  • Mode de défaillance principal de l'amortisseur

    Mode de défaillance principal de l'amortisseur

    1.Fuite d'huile : pendant le cycle de vie, l'amortisseur voit ou s'écoule de l'huile de son intérieur dans des conditions statiques ou de travail. 2. Défaillance : l'amortisseur perd sa fonction principale au cours de sa durée de vie. Habituellement, la perte de force d'amortissement de l'amortisseur dépasse 40 % de la force d'amortissement nominale...
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