Les amortisseurs et les jambes de force sont une partie essentielle du système de suspension de votre véhicule.Ils fonctionnent avec les autres composants de votre système de suspension pour assurer une conduite stable et confortable.Lorsque ces pièces s'usent, vous pouvez ressentir une perte de contrôle du véhicule, des trajets qui deviennent inconfortables et d'autres problèmes de maniabilité.
Vous ne remarquerez peut-être pas que votre suspension se détériore, car elle se détériore lentement avec le temps.Vous trouverez ci-dessous les signes courants de mauvais chocs et entretoises, y compris les vibrations du volant, les embardées ou la plongée du nez, les distances d'arrêt plus longues, les fuites de liquide et l'usure inégale des pneus.
Vibrations du volant
Lorsque les amortisseurs et les entretoises sont usés, le liquide sortira des soupapes ou des joints plutôt que de maintenir un débit constant.Cela se traduira par des vibrations inconfortables provenant du volant.Les vibrations deviendront plus intenses si vous roulez sur un nid-de-poule, un terrain rocheux ou une bosse.
Déviation ou plongée du nez
Si vous remarquez que votre véhicule fait une embardée ou plonge du nez lorsque vous freinez ou ralentissez, vous pourriez avoir de mauvais amortisseurs et entretoises.La raison en est que tout le poids du véhicule tire vers la direction opposée dans laquelle le volant est tourné.
Distances d'arrêt plus longues
Il s'agit d'un symptôme très visible d'un mauvais amortisseur ou d'une jambe de force.Il faut plus de temps au véhicule pour occuper toute la longueur de la tige de piston s'il n'est pas contrôlé, ce qui ajoute du temps et allonge la distance d'arrêt nécessaire pour s'arrêter complètement. Cela peut être fatal et nécessite une attention immédiate.
Fuite de liquide
Il y a des joints à l'intérieur des amortisseurs et des entretoises qui maintiennent le liquide de suspension contenu.Si ces joints s'usent, le liquide de suspension s'écoulera sur le corps des amortisseurs et des entretoises.Vous ne remarquerez probablement pas cette fuite tout de suite jusqu'à ce que le liquide commence à couler sur la route.La perte de fluide entraînera une perte de capacité des amortisseurs et des entretoises à remplir leur fonction.
Usure inégale des pneus
Des amortisseurs et des entretoises usés feront perdre à vos pneus le contact ferme avec la route.La partie du pneu qui est en contact avec la route s'usera mais la partie du pneu qui n'est pas en contact avec la route ne le sera pas, provoquant une usure inégale des pneus.
Faites attention à ces signes courants indiquant que vous devez remplacer les amortisseurs et les entretoises.Généralement, vous devriez faire vérifier vos amortisseurs environ tous les 20 000 km et les remplacer tous les 80 000 km.
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Heure de publication : 28 juillet 2021
