Les personnes qui parlent de suspensions de véhicules font souvent référence à « amortisseurs et jambes de force ». En entendant cela, vous vous êtes peut-être demandé si une jambe de force est la même chose qu'un amortisseur. Très bien, essayons d'analyser séparément ces deux termes afin que vous compreniez la différence entre amortisseur et jambe de force.
Un amortisseur est également un amortisseur. Il aide à absorber l'énergie vibratoire du ressort de la voiture. (Soit en bobine, soit en feuille). Si la voiture n'avait pas d'amortisseur, le véhicule monterait et descendrait jusqu'à perdre toute son énergie. L'amortisseur permet donc d'éviter cela en dissipant l'énergie du ressort sous forme d'énergie thermique. Sur les automobiles, nous utilisons vaguement le mot « amortisseur » à la place de « choc ». Bien que techniquement, un amortisseur soit un amortisseur, il sera plus spécifique d'utiliser des amortisseurs lorsqu'on fera référence à l'amortisseur du système de suspension, car amortisseur peut désigner tout autre amortisseur utilisé dans la voiture (pour l'isolation du moteur et de la carrosserie, ou toute autre isolation).
LEACREE Amortisseur
Une jambe de force est essentiellement un ensemble complet comprenant un amortisseur, un ressort, un support supérieur et un roulement.Sur certaines voitures, l'amortisseur est séparé du ressort. Si le ressort et l’amortisseur sont montés ensemble comme une seule unité, on parle alors de jambe de force.
Ensemble de jambe de force LEACREE
Pour conclure, un amortisseur est un type d’amortisseur appelé amortisseur à friction. Une jambe de force est un amortisseur (amortisseur) avec un ressort comme une seule unité.
Si vous vous sentez rebondissant et cahoteux, assurez-vous d'inspecter vos jambes de force et vos amortisseurs car il est peut-être temps de les remplacer.
(Partage de l'ingénieur : Harshavardhan Upasani)
Heure de publication : 28 juillet 2021
