Les gens qui parlent de suspensions de véhicules se réfèrent souvent aux «chocs et entretoises». En entendant cela, vous vous êtes peut-être demandé si une jambe de force est la même qu'un amortisseur. Bien, essayons d'analyser séparément ces deux termes afin que vous compreniez la différence entre l'amortisseur et la jambe de force.
Un amortisseur est également un amortisseur. Il aide à absorber l'énergie vibrationnelle de la source de la voiture. (Bobine ou feuille). Si la voiture n'avait pas d'amortisseur, le véhicule jaillirait de haut en bas jusqu'à ce qu'il perde toute son énergie. L'amortisseur aide donc à éviter cela en dissipant l'énergie du ressort comme énergie thermique. Sur les automobiles, nous utilisons vaguement le mot «amortisseur» à la place du «choc». Bien que techniquement un choc soit un amortisseur, il sera plus spécifique d'utiliser les chocs lors de la référence à l'amortisseur du système de suspension car l'amortisseur peut signifier que tout autre amortisseur est utilisé dans la voiture (pour l'isolement du moteur et du corps, ou toute autre isolation)
Amortisseur lecent
Une jambe de force est essentiellement un assemblage complet, qui comprend l'amortisseur, le ressort, le support supérieur et le roulement.Sur certaines voitures, l'amortisseur est séparé du ressort. Si le ressort et le choc sont montés ensemble en une seule unité, il est appelé une jambe de force.
Assemblage de jambe de force
Maintenant, pour conclure, un amortisseur est un type d'amortisseur appelé amortisseur de friction. Une jambe de force est un choc (amortisseur) avec un ressort comme une unité.
Si vous vous sentez gonflable et cahoteux, assurez-vous d'inspecter vos jambes de force et vos chocs car il peut être temps de les remplacer.
(Partager de l'ingénieur: Harshavardhan Upasani)
Temps de poste: juillet-28-2021
