Amortisseur ou ensemble de jambe de force complet ?

Sur le marché des pièces de rechange pour amortisseurs et jambes de force, les jambes de force et les amortisseurs complets sont très populaires. Comment choisir les amortisseurs de votre véhicule ? Voici quelques conseils :

Les jambes de force et les amortisseurs ont une fonction très similaire, mais une conception très différente. Leur rôle est de contrôler les mouvements excessifs des ressorts ; cependant, les jambes de force sont également un élément structurel de la suspension. Elles peuvent remplacer deux ou trois composants de suspension conventionnels et servent souvent de point de pivot pour la direction et pour ajuster la position des roues afin de contrôler le parallélisme. On parle généralement de remplacement des amortisseurs. Il s'agit de remplacer un amortisseur ou une jambe de force nue séparément, en utilisant toujours les anciens ressorts hélicoïdaux, supports, butoirs et autres pièces de la jambe de force. Cependant, cela peut entraîner des problèmes tels que l'atténuation de l'élasticité du ressort, le vieillissement des supports et la déformation des butoirs due à une utilisation excessive, ce qui affecte la durée de vie des nouveaux amortisseurs et le confort de conduite. Enfin, ces pièces doivent être remplacées immédiatement. Une jambe de force complète est composée d'un amortisseur, d'un ressort hélicoïdal, d'un support, d'un butoir et de toutes les pièces associées pour restaurer une fois pour toutes la hauteur de caisse, la tenue de route et le contrôle d'origine du véhicule.

Conseils:Ne vous contentez pas de remplacer une jambe de force nue, ce qui peut entraîner des problèmes de hauteur de conduite et de suivi de direction sur la route.

Processus d'installation
Amortisseur (jambe de force nue)

1. Marquez les écrous sur le support supérieur avant le démontage afin d'installer la nouvelle jambe de force dans la bonne position.
2. Démontez la jambe de force complète.
3. Démontez la jambe de force complète à l'aide d'une machine à ressort spéciale et marquez les composants lors du démontage afin de les réinstaller dans la bonne position, sinon une mauvaise installation entraînera un changement de force ou du bruit.
4. Remplacez l'ancienne jambe de force.
5. Inspectez les autres pièces : vérifiez si le roulement est rigide en rotation ou endommagé par des sédiments, ainsi que si le pare-chocs, le kit de soufflet et l'isolateur sont endommagés. Si le roulement est défectueux ou endommagé, remplacez-le par un neuf, sinon cela affectera la durée de vie de la jambe de force ou provoquera du bruit.
6. Installation complète de la jambe de force : tout d'abord, ne pas heurter ni pincer la tige de piston avec un objet dur lors du montage afin d'éviter d'endommager sa surface et de provoquer des fuites. Ensuite, assurez-vous que tous les composants sont correctement positionnés pour éviter tout bruit.
7. Installez la jambe de force complète sur la voiture.

Jambes de force complètes

Vous pouvez commencer le remplacement dès la sixième étape ci-dessus. Il s'agit donc d'une solution tout-en-un pour une installation complète des jambes de force, plus simple et plus rapide.

Avantages et inconvénients