Amortisseur ou ensemble de jambe de force complet?

Désormais sur le marché des pièces de remplacement du marché secondaire des véhicules du véhicule et des pièces de remplacement, les entretoises et l'amortisseur complet sont tous deux populaires. Quand besoin de remplacer les chocs des véhicules, comment choisir? Voici quelques conseils:

Les entretoises et les chocs sont très similaires en fonction mais très différents dans la conception. Le travail des deux consiste à contrôler un mouvement de printemps excessif; Cependant, les entretoises sont également une composante structurelle de la suspension. Les entretoises peuvent remplacer deux ou trois composantes de suspension conventionnelles et sont souvent utilisées comme point de pivot pour la direction et ajuster la position des roues à des fins d'alignement. Généralement, nous avons entendu parler du remplacement des amortisseurs ou des amortisseurs. Il se réfère au remplacement uniquement d'un amortisseur ou d'une entretoise nue séparément et utilise toujours le ressort de la bobine, le mont, le tampon et les autres parties de jambe de force. Cependant, cela entraînera des problèmes tels que l'atténuation de l'élasticité du printemps, le vieillissement du mont, la déformation tampon de la surutilisation pour influencer la durée de vie de nouveaux amortisseurs ainsi que votre conduite confortable. Enfin, vous devez remplacer ces pièces immédiatement. La jambe de force complète est composée d'amortisseurs, de ressort de bobine, de montage, de tampon et de toutes les pièces connexes pour restaurer une fois la hauteur de conduite, la manipulation et le contrôle d'origine d'un véhicule.

Conseils:Ne vous contentez pas de remplacer simplement une jambe de force nue qui peut entraîner une hauteur de conduite et des problèmes de suivi de la direction sur la route.

Processus d'installation
Amortisseur (entretoise nue)

1. Marquez les écrous sur le support supérieur avant le démontage afin d'installer la nouvelle jambe de force dans la bonne position.
2. Désasmettez la jambe de force complète.
3. Démouter la jambe de force complète par une machine à ressort spéciale et marquer les composants pendant le démontage afin de les installer dans la bonne position, ou la mauvaise installation entraînera une variation de force ou un bruit.
4. Remplacez l'ancienne jambe de force.
5. Inspectez les autres parties: inspectez si le roulement est une rotation inflexible ou endommagé avec des sédiments, si le pare-chocs, le kit de démarrage et l'isolateur sont endommagés. Si le roulement est en mauvais fonctionnement ou endommagé, veuillez en remplacer un nouveau, ou cela affectera la durée de vie de la jambe de force ou provoquera du bruit.
6. Installation complètement à la piste: Premièrement, ne frappez ni ne frappez la tige de piston par un objet dur pendant l'assemblage en évitant de endommager la surface de la tige de piston et provoquer la fuite. Deuxièmement, assurez-vous que tous les composants en position correcte évitant le bruit.
7. Installez la jambe de force complète sur la voiture.

Stroits complets

Vous pouvez commencer à remplacer uniquement à partir de la sixième étape ci-dessus. Il s'agit donc d'une solution tout-en-un pour l'installation complètement à la pêche, plus facile et plus rapide.

Avantages et inconvénients